DAVINCI-II S è sicuramente, a pieno diritto, il cruscotto più innovativo nel settore per la filosofia con cui è stato ideato e progettato, nonchè per il condensato tecnologico che racchiude in design curatissimo con dimensioni compatte. DAVINCI-II S rivoluziona il concetto di cruscotto digitale e definisce un nuovo step tecnologico mondiale nel settore con pieno supporto degli esclusivi moduli wireless WID, già pluricampioni mondiali sui dispositivi Starlane Corsaro. DAVINCI-II è il cruscotto più compatto e sottile sul mercato tra i dispositivi di ultima generazione con display TFT da 5". Questo lo rende facilmente installabile e collocabile su tutte le moto, che ormai hanno cupolini sempre più rastremati e spazi più ristretti. Come tutti i cronometri Starlane, è dotato di antenna GPS interna. A differenza di altre marche non necessita quindi di alcuna scomoda antenna esterna da posizionare sul veicolo con relativi cavi e rischi di rottura. Consente inoltre l'immediato utilizzo grazie alla libreria integrata di centinaia di circuiti, completi di intermedi, tra i quali il dispositivo riconosce automaticamente quello corrente. Dotato di funzione S.E.P.L.A. (Starlane Enhanced Precision Laptiming Algorithm): un algoritmo di calcolo del tempo sul giro che consente i massimi livelli di precisione. INDICAZIONE DELL'ANGOLO DI PIEGA Su DAVINCI-II S sono attive di serie le nuove funzionalità dell'Inertial Pack. L'Inertial Pack gestisce le funzionalità di calcolo e indicazione di: ANGOLO DI PIEGA ACCELERAZIONE LATERALE in G ACCELERAZIONE LONGITUDINALE in G Tramite il software di analisi è quindi possibile analizzare anche i grafici di accelerazione e angolo di piega. Il sistema calcola langolo di piega relativo allasse (B) che passa per il centro di gravità dellinsieme moto + pilota, considerando quindi anche la posizione del pilota. Langolo di piega è calcolato da un algoritmo ad alta precisione sviluppato da Starlane e non richiede linstallazione di sensori sul veicolo. A differenza di altri sistemi consente inoltre il corretto allineamento del dato di angolo e accelerazione con la posizione istantanea sul circuito DAVINCI-II S visualizza langolo di piega sulla schermata principale indicando langolo attuale e i gradi massimi raggiunti nellultima curva a destra e a sinistra Il connettore sul retro consente il sicuro collegamento al cablaggio con totale impermeabilità (grado protezione IP67) e resistenza meccanica dei cavi. E' disponibile una vasta gamma di plug kit dedicati per vari modelli di moto. Il sistema è stato studiato per coprire con la stessa unità principale il massimo range di configurazioni sia software che hardware, questo consente di poterlo spostare su modelli di moto, anche totalmente diversi, semplicemente cambiando il plug kit. Par facilitare l'impostazione, DaVinci-II, è in grado di riconoscere in automatico il modello di plug kit installato e di gestire in automatico la configurazione di base per quella moto. DaVinci-II supporta la tecnologia di sensori e moduli wireless WID (Wireless Input Device) opzionali, che danno la possibilità di espandere il sistema semplicemente posizionando il modulo WID sotto la sella e senza necessitare di cablaggi che portino il segnale fino alla parte anteriore in quanto, la comunicazione, avviene in modo totalmente senza fili. Si ottiene così un sistema di acquisizione dati professionale, completo ed unico al mondo, che è totalmente espandibile in modo wireless. Questa tecnologia, sviluppata da Starlane, ed ormai molto collaudata, che ha già portato i dispositivi Corsaro a vincere in due anni ben 6 titoli mondiali nel karting, 2 titoli italiani Supersport 600 con Massimo Roccoli, ed il titolo mondiale nel 2017 nella World Supersport 300. In ogni caso DaVinci-II consente collegamento ibrido, sia in modalità tradizionale cablata che wireless, in funzione delle esigenze specifiche dell'utente. Tutti i segnali principali per il normale funzionamento sono gestiti direttamente con cablaggio universale oppure con i plug kit dedicati per i vari modelli. Cronometro automatico con risoluzione al 1/100 di secondo Sistema rilevamento a doppia costellazione GPS+GLONASS a 10Hz. con algoritmi aereonautici Libreria integrata con centinaia di circuiti con relativi intermedi Funzione di posizionamento automatico di traguardo e intermedi senza alcun intervento dell'utente (SAFD-2) Funzionalità Inertial Pack con indicazione di Angolo di Piega Calcolo del Tempo Ideale realizzabile Calcolo e visualizzazione di 3 intermedi Menu multilingua (Italiano, Inglese, Tedesco, Francese, Spagnolo) Contagiri con schermate digitali ed analogiche Indicazione velocità da GPS Indicatore di Marcia inserita Termometro Acqua Allarmi impostabili Lettura max Regime = 32000; max velocità = 350 Km/h o 218 Mph Barar LED e Flash di fuorigiri impostabili sia per regime che colorazione Doppio Contaore per manutenzione motore 1 Ingresso Analogico per segnale TPS 1 Ingresso Velocità Ruota Espandibile con moduli wireless opzionali WID Linee acquisizione dati: 1 CAN BUS dedicata Starlane + 1 CAN BUS per ECU + 1 Linea-K + 1 RS232 Scarico dati USB, Bluetooth 4.0 e WiFi Memoria di 999 giri gestibili in 99 sessioni Gestione ciclica della memoria con cancellazione automatica delle sessioni più vecchie Memorizzazione valori massimi di RPM e velocità per ogni giro Indicazione di velocità in Km/h o Mph Schermata principale impostabile Display TFT 5" 800x480 ad alta luminosità con trattamento antiriflesso Resistente all'acqua Dimensioni: larg. 157 mm - alt. 104 mm - prof. 22,6 mm Alimentazione: 12V dalla batteria del veicolo Installazione universale o con plug kit opzionali dedicati per i vari modelli di moto Software MAAT scaricabile dal sito Destinazione: Auto - Moto